De esta forma la Comisión quiere hacer valer los principios de la libertad de movimiento de bienes y la armonización de reglas entre los países que forman el mercado interior y busca reducir la burocracia y aumentar la información de los operadores sobre cómo efectuar este comercio.

El comisario de Industria y Empresas, Günter Verheugen, presentó este miércoles las tres iniciativas con las que Bruselas quiere aligerar y aumentar el comercio de mercancías no armonizadas, esto es, para las que no existen reglas comunes en toda la UE.

En conjunto, se dirigen a más de 22 sectores industriales -entre ellos productos eléctricos, maquinaria, equipamiento de telecomunicaciones, juegues o productos de construcción que generan alrededor de 1,5 billones de euros al año. De manera particular, una de las propuestas hacer referencia a la matriculación de vehículos en un país de la UE distinto al de origen del propietario, un ámbito que, según Verheugen, "ha acumulado en los últimos años un importante número de denuncias de ciudadanos y empresas".

Con la primera propuesta, la Comisión quiere aligerar el procedimiento actual para que una mercancía obtenga la licencia necesaria para poder comerciarse en un país distinto del lugar donde fue producida. Actualmente, este proceso lo llevan a cabo "terceras partes", que alcanzan un número de hasta 1.800 en toda la UE.

Son los denominados "órganos de conformidad" que en algunos países son privados y en otros públicos y en unos más restrictivos que en otros. La idea de la Comisión es mantener la estructura descentralizada del sistema, pero dentro de un marco legal común para la acreditación y coordinación a nivel de la UE.

Fuente: Invertia.com